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本商品はヘビーユーザー向けの500ｃｃ特大でお得なパッケージです
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■KRC　FACTORY■
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待望のSPコーティング剤を配合した最強のSP仕様オイル登場
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すぐにエンジンを固着させてしまう方必見！
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結局エンジンダメにしてしまう方も必見！
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１年後も固着なしでエンジン始動可能です！
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ハットリのマフラーのパーツ色々
エンジンカーの走行後は必ずエンジンにメンテナンスオイルを注入してください！
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グロー燃料は水分を呼んでしまうので、ガソリンエンジンとは違い停止後に放置すると一気にさびます！
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（ステップ&ステップ）ターボヘッド＜エンヤ 11CX用＞
 最悪固着して次回の始動ができなくなるケースも多いです。
HPI ヘビーデューティードライブシャフト
特にクランクシャフトと、ベアリングがやられますので、面倒でも確実に行ってください。
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メンテナンスオイルは市販品でもいくつかありますが、
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スプレー式のタイプが一般的には出回ってます。
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ただ当店ではスプレー式ではなく、コーティング剤の配合した専用オイルを使用しています。
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タミヤ ２スピードピニオン（１５、１９Ｔ）ＴＡＭＩＹＡ　OP-361 　TAMIYA　送料無料！
 
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お客様のエンジンをオーバーホールした際も、必ずこのオイルで組み上げて、
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最終的に稼動部に浸透させてから出荷しております。
SAITOエンジンFA－91
当店のお客様の多くが選手権ユーザーなので、基本的にすぐにエンジンを使うことは無く、
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数ヶ月以上ストックされたのち、いきなり全負荷運転というケースが多いので、
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通常のメンテナンスオイルでは役不足であり、現在は一般的なスプレー式はヘビーユーザーは当然、
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毎日エンジンを始動するわけでなない一般ユーザー様にも気休め程度です！
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※店頭販売・展示会販売もおこなっているため、ご入札のタイミングによっては商品が完売しているケースもございます。ご迷惑をおかけいたしますが、その際はキャンセルもしくは代替え品でのご案内とさせていただきます事をご了承願います。

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