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4st jog sa36j sa39j 75.4cc 47mm ボアアップの詳細情報
純正加工のヘッドと社外品の75.4cc 47mm シリンダー、ピストン、ピストンピン、になります。 おまけでピストンリング2セットとサーククリップ2セット、カムチェーンテンショナーのガスケット2セット新品おつけします。 ウォーターラインは概ね加工で合わせております。 純正シリンダーと社外品のシリンダーも耐熱エポキシで埋めた後、ウォーターラインの穴を開けてます。 フィーリングとしましては7秒でメーター60キロです。1回目ガスケットは1枚で、走行距離5キロほど慣らし走行したら抜けました。2回目は2枚重ねてましたがフル加速で試すと走行距離6キロほどで抜けました。 3枚重ねは試してないですが、有給を使い果たしてしまいまして作業する時間がなくなったので、知識のある方、実験、遊び、試行錯誤、できる方限定で購入下さい。総額6万円掛かりました。もう、時間もお金もありませんので出品します。超難易度高めのボアアップ キットです。 ガスケットはヤフーオークションで「新品未使用 47mm 補修用ガスケット、ピストンリングセット 4ストビーノJOGボアアップキット用 SA26.SA36J.SA55ZR.SA39J.SA56J.ZR VOX」検索すると出てくると思います。 写真で付いてこない物は白塗りで消しております。nc.nrでお願いします。用品の種類···ボアアップキット ３月１３日追加 エンジンから商品を取り外して分かった事は、やはりウォーターラインへの廃棄漏れが原因ですね。なので私は耐熱エポキシでヘッドを加工したのですが、アルミ溶接で埋めて、研磨して、穴あけ加工できる方でないとこのボアアップ を完成させれないと思います。 一般の人が手を出せる品ではないです。 でもキタコ に戻してヘッドをゆっくり考えて加工する時間ができましたので。 加工すると決めたらこの商品を消去しますので早い者勝ちという事で購入下さい。
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